Z581 “Uranus” / “Bounty“
Lengte : 24.00 m
Breedte : 6.15 m
Holte : 2.70 m
Tonnage : 75.17 BRT / 20.61 NRT
Type : (ex)plankenvisser
ENI : 2015414
Roepletters : OPWY / PH9967
MMSI : 244090014
Class (loc) : Bel. S.I.
Motor : 425 PK Caterpillar bj. 1972
Casco & Afbouw : Scheepswerf Concordia Amsterdam
Bouwnr : –
Gebouwd in 1954 als Z581 “Uranus” voor Anselmus Beernaert en Maurice Houtteman, ingebouwd met een 210 PK MAK N.V.423;
1958 eigenaars Elisabeth Beernaert & Maurice Houtteman;
1963 eigenaars Maurice Houtteman & kinderen Willy Serie;
1967 eigenaar Gerard-Berens De Graeve;
1972 nieuwe motor 425 PK Caterpillar;
1978 uitgeschreven en gekocht door Albert Hoekman Urk en opgelegd;
2001 heeft J.C.F van Klaveren het gestripte casco van de Z581 “Uranus” gekocht;
2002-2004 volledig omgebouwd tot luxe dwars-getuigde brigantijn “Bounty”;
2007 medevennoot A.J.A van Klaveren (50%);
2010 in samenwerking met moeder Henny van der Neut voor 100% overgenomen;
is anno nu nog als zodanig in de vaart (SITE).
foto`s: Frits Aalderink (6); Gino Provost (1); Jan van Welie (4); Mario Couvreur (3); Roger Goderis (2); Sikke Wielstra (5).
bronnen: VLIZ/Alex van Klaveren/reacties – aanpassingen/toevoegingen welkom
Na het opleggen in 1978 gekocht door de enkele weken terug overleden Albert Hoekman vd gelijknamige machinefabriek. Kotter was voor de handel bedoeld.Uiteindelijk dus een metamorfose ondergaan en nu een partyschip.
(Bedankt Juut, ik heb het erbij vermeld-Ronald).
Ter volledige informatie huidige toestand zeilschip Bounty (2014).
Vanaf eind 2001 heeft J.C.F van Klaveren de Z581 ‘Uranus’ als gestript casco overgenomen vanuit IJmuiden.
Vanaf 2002 tot april 2004 is het schip volledig omgebouwd naar luxe dwarsgetuigde brigantijn “Bounty”.
Vanaf 2007 heeft A.J.A van Klaveren zich 50% ingekocht.
In 2010 is het schip in samenwerking met moeder Henny van der Neut voor de volledige 100% overgenomen.
Momenteel wordt het schip ingezet voor zakelijke en privé aangelegenheden, waarbij het zelfs tot officiële trouwlocatie is benoemd voor de gemeenten Amsterdam, Volendam, Hoorn en Lelystad.
Specificaties Bounty:
Lengte overall: 36 m
Lengte over dek: 28 m
Breedte: 6.5 m
Diepgang: 3.1 m
(Mast)hoogte: 23 m
Zeiloppervlak: 405 vierkante meter
Max. aantal gasten: 50 personen
Aantal toiletten: 4 Toiletten
Meer info via zeilschipbounty.nl of trouwschip.nl
De “Tres Hombres” is naar mijn mening niet de ex BU 152.
Die lag een paar jaar geleden nog in vrijwel identieke staat hier in de haven van Urk.
Alleen de lier was verwijderd en voor de rest kloppen de afmetingen ook niet met elkaar.
Deze foto is gemaakt in mei 1981, om precies te zijn in de Hemelvaartsweek.
Op de achtergrond ligt de nieuwe UK 173 die in de Urker haven door Haak is overgedragen.
Voor de rest liggen er andere kotters die voor een verf/werfbeurt naar Urk zijn gegaan.
Ik weet ook niet of deze Belg nieuw is gebouwd of eerst onder (wat ik vermoed)Katwijks nummer heeft gevaren,In de tijd dat de kotter onder Belgisch nummer vistte stond de naam in een sierlijke banier op de brug geschilderd.
In 1980 is de kotter gestraald in Schokkerhaven en in later jaar/jaren (1981?) geschilderd (knalrood buitenom) de schilder heeft toen de naam URANUS ‘rechttoe rechtaan’ op de brug geschilderd.
De ex BU 152 die ernaast ligt werd toen blauw geschilderd buitenom.
Deze foto is gemaakt voorjaar 1982 getuige het casco van de TX 52 die bij Hoekman voor de kant ligt in te bouwen.
Bouwnummer is mij niet bekend van de Z581
Langszij de Z581 is naar mijn mening de BU152 “Grietje Maria”.
Gebouwd in 1943 als K.F.K.,
1954 in het staal gezet AM26 “Nehim IV”.
gesaneerd 1975.
Foto gemaakt 1981-1984,
BU152 maart 2007 te water als schoenerbrik “Tres Hombres”.
Onder welk nummer gebouwd?
Gebouwd in 1954 bij Scheepswerf Concordia te Amsterdam.
Kan alleen vinden dat hij in 1954 is gebouwd en een BRT heeft van 75,17 ton. De motor is een MAK van 210 PK.
Als ik het model bekijk is ie op een Hollandse werf gebouwd.
Alphen aan de Rijn, Woubrugge?
Volgens mij is er een woonboot van gemaakt, misschien dat ie ergens in de Amsterdamse wateren ligt.
Bedankt Juut, ook weer opgelost dankzij deze site.
Rest alleen nog de vraag, wat is er later met de kotter gebeurt?
Z581 Uranus.