Gebouwd in 1950 als SCH18 “Hendrika Judith” voor S. Bakker & Zn SCH, ingebouwd met een 150 PK Deutz;
1957 naar UK26 “Maartje” van Fa J. v Slooten & Zn Urk;
1969 naar HA30 “Froukje Evert” van G.V.H. Wind HA;
1970 naar HA15 “Cornelius” van H. Koster HA;
1971 eigenaar A. v.d. Molen HA;
1972 naar TS1 “Marleen II” van D. Verhaagen TS;
1974 naar WR58 “Catharina Cornelia” van P.J. v.d. Hooft WR;
1976 gesaneerd.

Gebouwd in 1988 als TS3 “Bass Rock” voor Sam Buma TS, ingebouwd met een 212 PK D.A.F., BRT 58,08;
1994 naar LO6 “Zeemeermin” van D. Visser Paesens;
1995 naar TS1 “Pietertje Faber” van F. Poepjes West Terschelling;
1998 naar TS1 “Alina” van E.R. Schuil Midsland;
2000 nieuwe 249 PK Volvo Penta;
2003 opgave roepletters: PI9112;
2003 opgave GT 56;
2009 naar TS6 “Aryanne” van Fa. Rederij Bakker Terschelling (ingeruild bij verkoop van de TS6 naar HA8)
Is anno 2012 nog in de vaart.

Gebouwd in 1983 voor F. Poepjes TS, ingebouwd met een 136 PK D.A.F., afm. 16,14 x 4,40 x 1,30, BRT 30;
1987 verlengd en hermeten loa. 18,64 x 4,40 x 2,10, BRT 44,33, GT 29;
1992 nieuwe motor 211 PK Daf DKVD.1160.M;
1998 naar TS2 “Sven”;
2001 nieuwe 225 PK Volvo Penta;
Is anno 2012 nog in de vaart.

Gebouwd in 1983 als TS2 “Jurjen Jacob” voor F. Poepjes TS, ingebouwd met een 136 PK D.A.F., afm. 16,14 x 4,40 x 1,30, BRT 30;
1987 verlengd en hermeten loa. 18,64 x 4,40 x 2,10, BRT 44,33, GT 29;
1992 nieuwe motor 211 PK Daf DKVD.1160.M;
1998 naar TS2 “Sven”;
2001 nieuwe 225 PK Volvo Penta;
Is anno 2012 nog in de vaart.

Eigenaar : A.R. Ruijg
Adres : Het Groenelandsstraatje 8
Pc & Plaats :8891 GX Terschelling
Telefoon : 0562-442616

Gebouwd in 1988 als TS3 “Bass Rock” voor D. Buma TS, ingebouwd met een 212 PK D.A.F., BRT 58,08;
1994 naar LO6 “Zeemeermin” van D. Visser Paesens;
1995 naar TS1 “Pietertje Faber” van F. Poepjes West Terschelling;
1998 naar TS1 “Alina” van E.R. Schuil Midsland;
2000 nieuwe 249 PK Volvo Penta;
2003 opgave roepletters: PI9112;
2003 opgave GT 56;
2009 naar TS6 “Aryanne” van Fa. Rederij Bakker Terschelling (ingeruild bij verkoop van de TS6 naar HA8)
Is anno 2012 nog in de vaart.

Gebouwd in 1947 als ME30 “Hendrik Willem” voor J. de Boer Medemblik, ingebouwd met een 20 PK A.B.C., afm. 12,00 x 3,70 x 1,40;
1951 andere motor 20 PK Industrie bj.1949;
1963 verlengd en hermeten: 16,00 x 3,70 x 1,60, BRT 14,78, en andere motor 165 PK
Paxman-Ricardo bj.1948;
1966 nieuwe motor 100 PK Volvo;
1973 uitgeschreven;
1974 naar OL30 “Hendrik Willem” van K. Vellinga Marum;
1974 naar OL30 “Grietje” van K. Vellinga Marum;
1975 naar ZK34 “Vier Gezusters” van R.J. Bottema ZK;
1979 naar LO3 “Pija” van P. Ruiter ZK;
1979 andere motor 120 PK Scania Vabis bj.1973;
1980 naar WR19 “Feronia” van A. de Jong WR;
1981 naar HA18 “Jannie” van S. de Wit HA;
1982 naar ZK6 “Vertrouwen” van F. Pol ZK;
1984 naar TS3 “Bass Rock” van D. Buma Midsland TS;
1986 andere motor 120 PK D.A.F. bj.1966
1989 gesaneerd en naar rekreatie, stuurhut is op de HD45 “Marie Anne” geplaatst.

Gebouwd in 1938 als KW24 “Cornelis” voor Red. D. van Beelen Czn KW;
1940 gevorderd door duitse wehrmacht. Dit schip behoorde bij de eerste groep van 78 vissersschepen die gevorderd werden, het werd verplicht verkocht aan de duitsers voor fl.52.682,00
1945 weer vrijgegeven;
1971 naar HD69 “Wouter” van E.P. de Maat & M. Hoorsman HD, meetbriefnr. 5744;
1972 naar HA51 “Barracuda” van Jan Visser HA roepletters PCYH;
1974 naar TS1 “Marleen” van Dirk Verhaagen TS, roepletters PFVW;
1975 nieuwe motor 675 PK General Motors 12.V.149;
1980 naar TS3 “Neeke” van Dirk Verhaagen TS;
1981 gezonken.